大功率模塊電源散熱性能差異是什么原因造成的?
大功率的模塊電源通常的工作運行過程中,容易出現(xiàn)模塊溫度過高發(fā)熱的情況,因此在研發(fā)過程中能否對散熱性能提供有效保障就成為了擺在研發(fā)部門面前的重要問題之一,選用合適的散熱器也就成為了研發(fā)過程中的重中之重。那么,大功率的電源模塊散熱性能為什么會出現(xiàn)較大的差異?散熱器的選擇對于散熱效果都有哪些影響呢?本文將會就這一問題展開簡要分析,一起來看看這些差異是由哪些問題造成的吧。
首先,散熱器翅片長度會造成散熱性能的差異問題。在研發(fā)過程中,適當增加散熱器的翅片長度適可以有效減小電源模塊的器件結(jié)溫,但是過分增加翅片長度并不能 確保熱量傳導至散熱器翅片的末端,反而使散熱器重量增加太多。一般認為,散熱器的翅片程度和基座寬度比例接近1時,傳熱效果較好。
再者,散熱器翅片厚度的選擇也同樣會影響模塊的散熱性能。在正常運行的情況下,由于導熱主要是沿著電源模塊的散熱器翅片縱向方向傳遞,因而翅片的厚度對于 散熱器熱性能沒有太大的影響,翅片厚度的增加并沒有使熱源結(jié)溫降低很多,反而增加了散熱器的重量。為了保證散熱器翅片的硬度且易于加工,翅片硬度不能太 薄,工程上一般會將散熱器翅片的厚度規(guī)定在≥1mm左右。
除了上面提到的兩點之外,散熱器翅片個數(shù)也同樣會影響到模塊電源的散熱性能。在模塊正常工作的前提下,隨著翅片數(shù)目的增多,熱源結(jié)溫會有所降低。但是超過 某一數(shù)值之后,隨著翅片的增多,器件結(jié)溫不但沒有明顯變化反而散熱器的重量會明顯增加。同時,翅片數(shù)目增加有時還要考慮器件安裝的問題,有的器件安裝在散 熱器兩翅片之間,如果翅片數(shù)太多,器件是不容易安裝在散熱器上的,因而工程師千萬不能盲目增加翅片的數(shù)目。