英偉達與豐田合作,自動駕駛平臺背后有多大商機?
自動駕駛汽車可能將會有更大的機會
雖然說自動駕駛革命感覺是未來概念,但NVIDIA和世界上最大的汽車制造商正在使這件事成為現(xiàn)實。
背景故事
NVIDIA正在追求和領(lǐng)導(dǎo)著很多行業(yè),在2017年5月14日的一份名為“Nvidia-There’s More”的檔案中,我們看到了NVIDIA和Facebook的巨大機遇。
據(jù)Facebook透露,公司正在為下一代名為Big Basin的GPU服務(wù)器使用了NVIDIA的GPU產(chǎn)品。
作為合作的一部分,NVIDIA的DGX-1 AI超級計算機將會是第一個在深度學(xué)習(xí)優(yōu)化軟件堆棧中提供Caffe2的AI系統(tǒng)。
在2017年5月10號的一篇文章中,我們更是看到了這樣的標(biāo)題“NVIDIA營收開始追擊英特爾”。
不過,今天我們則重點關(guān)注自動駕駛領(lǐng)域,這個很酷的點子也將為NVIDIA提供數(shù)十億收入,這一切都從它的50個客戶之一說起。
豐田
在2017年3月18日,媒體發(fā)表了一篇名為“NVIDIA在自動駕駛汽車領(lǐng)域?qū)⒅圃齑笮侣?rdquo;的文章,文中提到,NVIDIA正在尋求更大的合作伙伴,一方面用于自動駕駛卡車,另一方面則是汽車。
NVIDIA已經(jīng)擁有了這一層的合作伙伴關(guān)系,為世界各地的自駕卡車提供產(chǎn)品,不僅僅局限于美國。
在汽車方面,NVIDIA宣布與世界最大的汽車供應(yīng)商博世合作。在此之前,NVIDIA已經(jīng)與世界各大汽車制造商建立了合作,而且超過了50家。
今年5月10日,NVIDIA通過新聞稿宣布與豐田的合作。提供智能硬件與軟件技術(shù),增強其未來幾年推出自動駕駛系統(tǒng)的實力。
豐田是世界上最大的汽車制造商之一,在自動駕駛系統(tǒng)中采用NVIDIA DRIVE PX AI汽車計算機平臺。
豐田還宣布,自動駕駛的未來很快就會到來。
雖然消息很大,但市場反應(yīng)并沒有那么激烈。群眾的認(rèn)知反而成了自動駕駛汽車的一個難題,但這種技術(shù)不僅真實存在,而且正在路上。
直到7月12日,NVIDIA通過這個消息讓自己估價不斷上升,已然持續(xù)兩個月,這是為什么?
巨大商機
從豐田官方得到證實,豐田有望在未來2.5年在美國和日本市場部署Level 2的高級系統(tǒng),這些系統(tǒng)將使用NVIDIA的Drive PX Xavier平臺。
從這個交易來看,假設(shè)平均售價為150美元到250美元,我們預(yù)計會有10億到17億美元的增量銷售額或者0.35到0.65美元的每股收益。將這個模型運用到CY19/CY20,我們計算其收益為5-6美元,這將會是40倍市盈率。
文中預(yù)測,NVIDIA在未來十二個月的總收入為75億美元,去年同期為52億美元,同比增長46%。
與豐田在自動駕駛汽車上的合作收益約為15億美元,占總收入20%以上。這也只是一個領(lǐng)域的一個合作伙伴。NVIDIA最新的盈利報告中,汽車收入增長到了1.4億美元,同比增長24%,創(chuàng)歷史新高。但在未來兩年半的時間里,我們就看到了一筆15億美元的資金。
更多
這筆豐田交易的后果對華爾街造成了6個月的沖擊,但在我看來,華爾街的觀念仍然是落后的。雖然市場正在慢慢消化并接受這場豐田交易,卻忽視了NVIDIA自動駕駛技術(shù)建立的財富。
以下是NVIDIA關(guān)于最新盈利報告的說法:
“由于我們DRIVE PX 2 AI車載平臺在一年前就開始運作,超過225家汽車和卡車制造商、供應(yīng)商、研究機構(gòu)和創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)開始發(fā)展相關(guān)技術(shù)。
這個數(shù)字在過去的一個季度里增長了50%以上,這也是該平臺處理能力增強的結(jié)果,Tensor RT引入來提高車載人工智能推理能力。”
據(jù)報道,2020年自動駕駛汽車市場規(guī)模將達到近萬億美元。如下BI Intelligence的圖表。
1000萬輛汽車上路,每輛汽車30000美元,那就有3000億美元。
結(jié)論
最近在媒體發(fā)布的文章“NVIDIA的顛覆被誤解”中,談?wù)摿巳A爾街對NVIDIA正在推進的技術(shù)的認(rèn)知問題。
如果將觀點延后幾年,那么NVIDIA的潛在市場會繼續(xù)增長,因為公眾意識已經(jīng)能夠趕上現(xiàn)實,未來1000億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對更快更智能的需求也不會減弱。